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En 2003, François Lenoir décide de la reprise
de Mystère Catamaran et des bateaux Boutemy. Ces 2 gammes de bateaux en polyester
ont, dans leurs belles années, apporté beaucoup au milieu de la voile légère et
bon nombre de navigateurs ont fait leurs armes sur ces bateaux.
Fin 2004,
Le marché du dériveur et catamaran polyester est en baisse et rien ne laisse présager
une augmentation dans les années qui suivent. Ne voulant pas suivre des voies
déjà tracées par des fabrications de bateaux déjà en place, François Lenoir, décide
très vite d'aller vers un secteur jamais exploité dans le milieu du nautisme et
s'intéresse au Twintex®.
2win nait en novembre 2005 de la réunification
de la gamme catamarans et dériveur. Suite à l'arrêt de l'importation des MYSTERE,
la gamme se compose alors de 10 bateaux et une nouvelle équipe est en place. Les
nouveaux bateaux 2win sont simples à utiliser, ergonomiques et "designés". Les
publics sont les collectivités, clubs nautiques, Hôtels-clubs de vacances et particuliers.
Fin 2006, le Twincat 15 a été le premier bateau en Twintex® au monde. Ce bateau
aura nécessité 3 ans de développement.
2win reste prudent et la petite équipe
de Périgny s'organise pour produire ce bateau "nouvelle génération". 1 an après,
le succès est déjà au rendez vous et le Twincat 15 est plébiscité par tous les
utilisateurs, journalistes et institutions fédérales. L'export commence à se dynamiser
et déjà 14 pays distribuent les bateaux 2win.
Fin 2008, après 2 ans de
développement, le 2ème bateau sort des planches à dessin, il s'agit du Twiner,
dessiné par le cabinet d'Architecte FINOT. La machine est lancée et ce bateau
est très attendu en France et en Europe.
Un 3ème bateau, un catamaran
de 13'', est actuellement à l'étude et a été présenté au salon nautique de Paris
2008 en avant première. | 
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Nous
vous invitons à découvrir notre gamme complète de catamarans
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Nous vous invitons à découvrir notre gamme complète de dériveurs
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